让党旗在抢险一线高高飘扬

　　图为波密公路养护段党员干部完成抢险修复工作后合影。

　　“K6138处泥石流严重，K6108处便道路基冲毁，林多桥便道路面塌方堆积，黑日桥钢架面板松动，亟需段部增派保通力量前来支援”。今年6月27日，正组织开展“凝心聚力跟党走，砥砺奋进迎七一”主题党日活动的波密公路养护段负责人尼玛多布杰接到下辖工区长电话，迅速召集段部党员队伍，闻“汛”而动，向“险”而行，积极调配机械物资，马不停蹄地奔往抗灾前线。

　　6月26日晚，一场突如其来的暴风雨，导致墨脱公路沿线塌方不断，时刻危及着过往司乘人员安全。灾情就是命令，接到增援电话后，尼玛多布杰率领党员救灾队冒雨驱车抵达灾害现场，一边积极协调墨脱县政府发布交通公告，一边组织沿线保通人员抢先救援遇困司乘车辆和人员，并送至安全地带。随后，进行路面灾害排查与抢险修复。

　　K6138处是墨脱县境内泥石流塌方最严重的地方，抢险难度最大。近150米长的路基全部被冲毁，一边是湍急的河水，一边是茂密的森林，作业面相对较窄，所需填方量较大，加之落石不断，二次灾害随时可能发生，施工难度剧增。黑日桥路段灾毁现场也不容乐观，钢架面板螺栓有松动迹象，为确保安全，仅供小车通行的钢架桥亟需进行螺栓修复及桥梁检测。供大车通行的桥下便道路基也已全部被冲毁，致使货运车通往墨脱的必经要塞中断。

　　考虑到墨脱公路作为修筑边防公路物资运输的交通要塞，加之旅游旺季游客激增，尼玛多布杰根据灾害现状决定对保通人员进行分组协作，齐力配合，在不同灾毁现场发挥所长，其中擅长钢架桥检测与修复的保通人员进行钢架桥面板修复；善于操作装载机与挖掘机的救援力量进行塌方泥石流清理以及路基填充工作。其余抢险力量参与到救援物资运输、碎石杂物搬运、波纹管涵埋设、后勤保障等工作中去，争分夺秒，确保3天内所有灾毁路段全部修复完毕。

　　抢险救援的日子里，天尚未亮，党员救灾队员便已到达了灾毁现场，运用“双向掘进，先通后拓”的战法快速清理路面障碍。灾毁路段地处亚热带气候，闷热的天气遇上蚂蟥等毒虫，一天下来保通员们已是满身的伤口与满脸的疲惫。“我是2008年入党的，今年党龄已经15年了。作为老党员这可能是我过得最有意义的一次建党节。在党的102周岁华诞，我们这么多人聚在抢险救灾一线，虽然没有重温入党誓词，但面对险情决不退缩，迎难而上抢险保通就是我们公路养护行业党员最好的宣誓。”参与指挥抢险的负责人尼玛多布杰说。

　　没有讲党课的声音，没有重温入党誓词的仪式。在雅鲁藏布峡谷河畔，在水毁灾害现场，只有机器的轰鸣声和抢险人员忙碌的身影，以及高高飘扬的党旗。“及时做好黑日桥便道修复，早日抢通墨脱生命线，为党和人民交上一份满意答卷，是作为党员干部对党的生日最好的献礼。”三工区工区长曾明说。

　　截至6月29日，经过保通员们的不懈努力，抢险任务提前1天完成，墨脱公路全线恢复通车通行，共计修复便道235米，清理泥石流1749.2立方米，路基回填5737.5立方米，救助被困司乘10余人。在党的102周岁生日，波密公路养护段全体干部职工在危难时刻，用脚步丈量灾情，用坚守书写忠诚，用实干擦亮党徽，以实际行动践行了“抢险保通为人民”的庄严承诺，让党性在救灾一线熠熠生辉，让党旗在青藏高原高高飘扬。