未来三年中心城区再建424公里山城步道

　　近日市住房城乡建委印发，《重庆市中心城区山城步道建设实施方案（2023—2025年）》。《实施方案》提出，重庆争取用三年时间，打造山城步道“2.0版本”。

　　中心城区将计划建设78项、共424公里山城步道，涉及街巷步道30项、129公里，滨江步道28项、160公里，山林步道20项、135公里，预计山城步道总里程将突破1000公里。其中，2023年，计划建设54项、294公里；2024年，计划新开工14项、72公里；2025年，计划新开工10项、58公里。

　　蓝天白云下的苏家坝步道。崔景印摄推进山城步道全域成网

　　推动山城步道融合贯通。推动山城步道“广义化”，将特色山城步道与其他步行系统逐步统一为“山城步道”。持续以“两江四岸”滨江步道为主干，加快纵深联系城市腹地线路建设，合理利用道路人行道改造提升为山城步道，有序推动步道连线成片。

　　建设更具烟火气息的街巷步道。进一步串联沿线老旧居住区、老街区，串联、保护、修缮、利用沿线文化建筑及遗址，深挖九宫庙、上浩、磁器口等步道沿线地名、传说、典故等历史内涵。

　　建设更享亲水游憩的滨江步道。增加滨水步道与自然岸线、湿地公园的有机衔接，增强与两江游码头等衔接，充分利用滨江广场、公园绿地等公共空间，打造特色鲜明、宜游宜赏的滨江步道。

　　建设更富登高野趣的山林步道。依托中梁山、铜锣山、缙云山等山脉，避让自然保护区的核心区及缓冲区，构建主线贯通、环线支撑、支线可达的多层次步道体系。

　　九龙坡区黄桷坪山城步道。图：重庆住建全力营造便民高效出行环境

　　满足必要的通勤需求。将“方便出行”作为山城步道未来三年建设的重要任务，持续提升山城步道网络覆盖能力。利用山城步道实现上班、上学、购物、换乘等通勤需求。

　　强化与交通枢纽衔接。加强与轨道站、公交站以及客运枢纽的便捷联系，打造“山城步道+公共交通”绿色出行体系。

　　完善友好智慧设施配套

　　建设全龄友好设施。拓展青年活动空间，健全无障碍设施体系，减缓步道坡度，控制阶梯高度，采用防滑铺装，打造有温度、有亲和力的“全龄友好型步道”。

　　保障基础设施配套，满足市民、游客对饮水点、公共厕所、遮阴避雨、休息座椅等设施的基础需求，有条件区域因地制宜设置自行车道、公共WiFi、母婴室、文化屋、亲子乐园、城市家具等。

　　做靓家喻户晓特色品牌

　　塑造文化传承新场景。充分利用山水人文资源优势，与山、江、城及轨道、桥梁、缆车、坡坎崖、吊脚楼等重庆特色元素相融合，推陈出新、持续打造山城步道文化产品。

　　树立品牌推广新形象。打造山城步道文旅IP，深化“市场需求+精准营销”方式，统一品牌运营、推出精品游线。

　　创新营运管理新模式。鼓励山城步道为核心的产业融合，推动山城步道“商业场景设计”，推动山城步道成为拉动体验式消费增长的新引擎。